特朗普頒令防止汽車關稅重復疊加 回應行業(yè)成本壓力
美國總統(tǒng)特朗普簽署行政命令緩解汽車關稅影響,在汽車制造商、零部件供應商和汽車經銷商數(shù)周的密集游說后作出讓步,業(yè)內警告過高的關稅可能推高汽車價格,引發(fā)工廠停工和失業(yè)。
根據(jù)這項在空軍一號上簽署的行政命令,進口汽車將免于再被征收鋁和鋼的單獨關稅,以避免征收重疊關稅產生的累積效應。
特朗普在行政令中表示,“我現(xiàn)在已決定,在這些關稅適用于同一商品的情況下,這些關稅不應產生疊加效應,因為這種疊加導致的稅率超過實現(xiàn)政策目標所需的程度。”
此外,美國商務部一位高級官員稱,白宮還將調整原定于5月3日生效的對汽車零部件征收的25%關稅,允許在美國生產和銷售整車的車企申請最多相當于車輛價值3.75%的關稅抵扣。
該抵扣將在一年后下調至最多2.5%,然后在隨后一年取消,此舉旨在推動美國國內制造業(yè)。該政策適用于4月3日后生產的汽車。
特朗普在前往密歇根州前軟化了自身立場,他計劃在底特律保守派郊區(qū)馬科姆縣發(fā)表演講,以紀念其第二任期上任首個100天。
盡管最新調整將在一定程度上減輕汽車制造商、零部件供應商和經銷商的成本壓力,但目前仍難以判斷實際的財務緩解。整個行業(yè)仍在應對針對進口汽車的25%關稅,這項關稅可能大幅推高行業(yè)成本并加劇供應鏈壓力。
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2025-05-24 35 頒令
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