5月20日，長(zhǎng)城汽車舉辦魏牌特別活動(dòng)日，魏牌藍(lán)山煥新款正式上市并向首批用戶進(jìn)行交付。據(jù)了解，新車將新增3款全新外觀顏色及1款內(nèi)飾顏色，仍推出Max版和Ultra兩款配置，官方指導(dǎo)價(jià)分別為29.98萬(wàn)元和32.68萬(wàn)元。

魏牌藍(lán)山煥新款主要變化在于新增3款全新外觀顏色，包括晨光白、薄暮青、暮夜黑，并且車身飾條以及裝飾件也由現(xiàn)款車型的銀色鍍鉻材質(zhì)改成亮黑材質(zhì)。晨光白、薄暮青兩款車色應(yīng)用雙色車身，暮夜黑車色則呈現(xiàn)出“黑武士”的視覺(jué)效果。另外，藍(lán)山煥新款還提供全新樣式的黑色多輻輪輞，并可搭配紅色制動(dòng)卡鉗。

外觀方面，魏牌藍(lán)山煥新款整體外觀設(shè)計(jì)與當(dāng)前在售車型保持一致，配備梯形大嘴式格柵以及分體式大燈，下方則是梯形的散熱口，豎狀式LOGO鑲嵌于格柵正上方。同時(shí)，頭燈兩側(cè)增加仿進(jìn)氣口的細(xì)節(jié)，與頭燈組形成了直角的造型，看起來(lái)更具設(shè)計(jì)感。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5156/1980/1805mm，軸距3050mm，車身尺寸與在售車型保持一致。

據(jù)了解，魏牌藍(lán)山煥新款搭載Coffee Pilot Ultra駕駛輔助系統(tǒng)，配備由禾賽提供的AT128激光雷達(dá)，還配有3顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、11顆高清視覺(jué)感知攝像頭，共計(jì)27個(gè)傳感器，匹配英偉達(dá)Orin X芯片，可以支持城市/高速NOA、多項(xiàng)泊車輔助功能等。官方表示，本月底藍(lán)山將推送新版本OTA升級(jí)，可實(shí)現(xiàn)端到端駕駛輔助功能。

內(nèi)飾方面，魏牌藍(lán)山煥新款增加全黑內(nèi)飾配色可選，車內(nèi)繼續(xù)配備15.6英寸中控屏和15.6英寸副駕娛樂(lè)屏，還配備全液晶儀表以及29英寸Coffee SR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)。方向盤為雙輻式設(shè)計(jì)，應(yīng)用懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，副儀表臺(tái)配備手機(jī)無(wú)線充電面板，中央扶手箱內(nèi)為獨(dú)立壓縮機(jī)車載冰箱。

舒適性方面，魏牌藍(lán)山煥新款車內(nèi)采用2+2+2式的6座布局，副駕標(biāo)配零重力座椅，配有腿托、座椅加熱/通風(fēng)/按摩等功能。第二排為2個(gè)獨(dú)立座椅，座椅帶有頭枕、腿托、內(nèi)側(cè)扶手等，并支持三檔可調(diào)座椅加熱、通風(fēng)功能。另外，Ultra版車型還配備了17.3英寸3K后排娛樂(lè)屏。

動(dòng)力方面，魏牌藍(lán)山煥新款繼續(xù)搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的Hi4性能版動(dòng)力系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125千瓦，匹配4擋混動(dòng)專用變速箱，后橋驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率220千瓦，峰值扭矩410牛·米。續(xù)航方面，Max版車型匹配容量為44.5千瓦時(shí)電池組，CLTC工況純電續(xù)航里程221公里；Ultra版車型匹配容量為52.3千瓦時(shí)電池組，CLTC工況純電續(xù)航里程為263公里。

結(jié)合車輛售價(jià)與車身尺寸，魏牌藍(lán)山在市場(chǎng)中的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括理想L8和問(wèn)界M7、比亞迪唐L DM等車型。數(shù)據(jù)顯示，2025年1-4月魏牌藍(lán)山累計(jì)銷量15052輛，而魏牌累計(jì)銷量17192輛，魏牌藍(lán)山占比達(dá)88%，但與同級(jí)對(duì)手相比差距巨大。

魏牌是長(zhǎng)城汽車旗下高端品牌，但目前表現(xiàn)并不大理想。目前，魏牌旗下僅有三款車型在售，包括藍(lán)山、高山、摩卡，其中藍(lán)山銷量占比達(dá)88%。

今日，在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，魏建軍表示，魏牌創(chuàng)立到今天經(jīng)歷了很多，魏牌走過(guò)的路并不輕松。2017年魏牌上市，九個(gè)月就賣了10萬(wàn)臺(tái)。當(dāng)時(shí)長(zhǎng)城很興奮，以為會(huì)一帆風(fēng)順，但很快現(xiàn)實(shí)就給我們上了一課，之后一段時(shí)間，魏牌銷量有很大的起伏，口碑也有些質(zhì)疑。另外，前幾年新能源轉(zhuǎn)型智能化的發(fā)展速度很快，魏牌有點(diǎn)兒跟不上節(jié)奏。不過(guò)，魏建軍表示，長(zhǎng)城汽車不會(huì)放棄魏牌，從來(lái)沒(méi)有動(dòng)搖過(guò)對(duì)魏牌的熱愛(ài)。

此前，魏建軍也表示，魏牌是賭上了創(chuàng)始人的姓氏的品牌，剛推出時(shí)情況很好，但市場(chǎng)遠(yuǎn)比想象的復(fù)雜，這幾年確實(shí)面臨不少困難，銷量也下滑，定位有些搖擺，又趕上極其內(nèi)卷，在這種不穩(wěn)定的狀態(tài)下，確實(shí)走了一些彎路，但長(zhǎng)城汽車是一家因?yàn)闊釔?ài)而生的企業(yè)，不會(huì)忘記造車初心，魏品牌一定會(huì)一直做下去。

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