來源：華爾街見聞

　　在歐亞和北美的全球最大航空貨運樞紐，數(shù)千架航班停飛或延誤。物流專家稱，CrowdStrike引發(fā)的問題提醒大家，我們的海運和空運供應(yīng)鏈面對IT故障是多么不堪一擊。

　　CrowdStrike安全軟件bug帶崩了微軟Windows系統(tǒng)，媒體稱因此爆發(fā)了史上最大規(guī)模的IT系統(tǒng)中斷，全球供應(yīng)鏈也受打擊，其中，高度復(fù)雜的航空系統(tǒng)受創(chuàng)最為嚴(yán)重，航空運輸可能需要幾周時間才能恢復(fù)正常。

　　供應(yīng)鏈咨詢公司 Xeneta 的首席空運官 Niall van de Wouw 在與一份聲明中表示：

“飛機和貨物不在它們應(yīng)該在的地方，（這個問題）需要幾天甚至幾周的時間才能完全解決。它提醒大家，我們的海運和空運供應(yīng)鏈面對IT 故障是多么不堪一擊。”

　　華爾街見聞稍早提到，微軟系統(tǒng)服務(wù)中斷影響最大的可能是航空、交通領(lǐng)域，全球多家航空被迫暫停航班，或暫停電腦預(yù)約和登記服務(wù)，旅客大量滯留。有報道稱，微軟報告故障后，全球航空公司面臨中斷。三大美國航司———聯(lián)合航空、美國航空和達美航空已對所有航班發(fā)出地面停飛指令。美國廉價航空公司Frontier Airlines被迫暫停航班兩個多小時，Sun Country Airlines表示第三方供應(yīng)商影響了其預(yù)訂和登記設(shè)施。

　　媒體估算，在歐洲、亞洲和北美的全球最大航空貨運樞紐，數(shù)千架航班停飛或延。

　　媒體稱，美國大多數(shù)的鐵路和港口在當(dāng)?shù)貢r間周五凌晨出現(xiàn)一些中斷，此后情況有所好轉(zhuǎn)。只有一家美國大型鐵路貨運公司報告了與IT中斷相關(guān)的問題，聯(lián)合太平洋鐵路公司證實，IT中斷對其整個網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生了不同程度的影響。

　　兩家物流巨頭預(yù)警送貨可能延誤。聯(lián)邦快遞發(fā)布聲明稱，已啟動應(yīng)急計劃，但補充說，預(yù)計周五的“包裹遞送可能會出現(xiàn)延誤”。UPS聲明稱，美國和歐洲的電腦系統(tǒng)受到了影響，但相關(guān)航空公司仍在有效運營，司機也在路上為客戶送貨。“我們將繼續(xù)努力盡快解決所有問題；可能會出現(xiàn)一些服務(wù)延誤。”

　　Xeneta 高級航運分析師 Emily Stausb?ll稱，如果船舶無法裝卸集裝箱，IT 中斷可能會對港口造成嚴(yán)重破壞，并可能對供應(yīng)鏈產(chǎn)生連鎖影響。如果卡車和鐵路服務(wù)無法在港口裝卸貨物，內(nèi)陸供應(yīng)鏈也會受到連鎖影響，”Stausb?ll 說。

　　Stausb?ll舉例稱，今年5月，美國東海岸港口Charleston因軟件故障被迫關(guān)閉了兩天，港口的擁堵率由此增加200%。

　　本次CrowdStrike軟件爆出供應(yīng)鏈問題正逢全球空運處于供應(yīng)增長無法滿足需求的困境。

　　Xeneta指出，空運的供應(yīng)有所增長，但同比增幅僅3%，導(dǎo)致托運人因運力有限而面臨成本增加。

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