福建港口集團陳志平:全球前十大集裝箱港口已有七個加入“絲路海運”聯盟
專題:第六屆“絲路海運”國際合作論壇
第六屆“絲路海運”國際合作論壇于9月6-8日在廈門舉辦,主題為“推進‘絲路海運’港航貿一體化發展”。福建港口集團董事長陳志平在媒體見面會上表示,福建是古代海上絲綢之路的東方起點,也是21世紀海上絲綢之路核心區。這些年,“絲路海運”立足福建,放眼中國,聯通世界,為新時代新福建建設注入了強勁的“藍色動能”。
他具體談到了三個方面。
一是以港通海。陳志平介紹,如今“絲路海運”命名航線覆蓋中國沿海各大主要港口,全球前十大集裝箱港口中已有七個加入“絲路海運”聯盟,并開通了廈門-南昌、江陰-向塘等海鐵聯運班列。“絲路海運”以福建為錨點,向南向北串聯粵港澳大灣區和長三角,向西穿山往江西等中西部腹地延伸,向東出海通往寶島臺灣和海絲沿線國家,讓福建“東南陸海大通道”更加暢通無阻。
二是產業興海。陳志平說,我們搭平臺,強化政企溝通,深化產業合作,促成合資成立福建東南多式聯運公司、PSA與廈門港攜手共建國際樞紐港等港航項目。我們建生態,積極參與絲路電商園、石化產業園、新能源產業基地建設,吸引更多產業鏈上下游企業參與“絲路海運”的生態圈。目前,“絲路海運”正逐步成為引領港航要素聚集、推進產業重塑變革的強勁驅動力。
三是開放活海。陳志平表示,我們搭建起以“絲路海運”國際合作論壇為紐帶的高級別港航貿對話機制,聯盟的規模和影響不斷擴大,馬士基、地中海航運等世界頂級航運企業和漢班托塔港、加納港等國外港口紛紛加入其中。在“絲路海運”的帶動下,越來越多的外資企業愿意來福建投資合作,越來越多的福建產品和港航服務能夠走出國門、暢銷海外。
新浪聲明:所有會議實錄均為現場速記整理,未經演講者審閱,新浪網登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其描述。
標簽: 港口
相關文章
發表評論