來(lái)源：華爾街見(jiàn)聞

　　此次IPO募資總額高達(dá)3480億日元（約23億美元），預(yù)計(jì)截至2025年3月的財(cái)年股息為每股40日元，收益率為3.3%。此次發(fā)行被認(rèn)為是衡量日本股票需求的重要指標(biāo)，尤其是在即將到來(lái)的眾院選舉前夕。

　　周三，東京地下鐵將在東京證券交易所上市，募資總額高達(dá)3480億日元（約23億美元），成為日本六年來(lái)規(guī)模最大的IPO。

　　上市不僅得到了30多家券商的支持，更是日本政府今年1月推出的“日本個(gè)人儲(chǔ)蓄賬戶(hù)”（NISA）計(jì)劃后的首個(gè)大型IPO。NISA計(jì)劃允許投資者在特定的賬戶(hù)中投資股票、基金等金融產(chǎn)品，旨在吸引更多民眾參與股市投資。

　　本次IPO備受關(guān)注，這是自2016年JR九州鐵路公司IPO和一年前日本郵政IPO以來(lái)，日本首次對(duì)國(guó)有企業(yè)進(jìn)行私有化。

　　東京地下鐵的上市被認(rèn)為是衡量日本股票需求的重要指標(biāo)，尤其是在即將到來(lái)的眾院選舉前夕。分析人士認(rèn)為，選舉結(jié)果可能會(huì)影響人們對(duì)進(jìn)一步加息的預(yù)期，進(jìn)而影響市場(chǎng)對(duì)日本股票的信心。

　　東京地鐵IPO火爆，股東福利誘人

　　東京地下鐵在全球人口最多的大都市運(yùn)營(yíng)著地鐵服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，每天運(yùn)送超過(guò)650萬(wàn)人次。與紐約、倫敦等全球主要城市的地鐵系統(tǒng)相比，東京地鐵以高效、潔凈著稱(chēng)。

　　金融咨詢(xún)公司Astris Advisory Japan的分析師Kirk Boodry表示：“這是一項(xiàng)具有品牌知名度的有吸引力的資產(chǎn)。該公司的財(cái)務(wù)狀況總體穩(wěn)定，波動(dòng)性不大。”

　　東京地下鐵的IPO價(jià)格為1200日元，預(yù)計(jì)截至2025年3月的財(cái)年股息為每股40日元，收益率為3.3%。

　　東京地下鐵一直在通過(guò)推出各種福利吸引散戶(hù)投資者。10月起除每年3.5%分紅外，持有200股以上的，將獲得股東優(yōu)惠乘車(chē)證。持有1萬(wàn)股，則可獲得東京地鐵全線(xiàn)年月票的股東福利券。

　　有股民計(jì)算，單憑股東福利券，約55年就可以收回所有成本，還可終身實(shí)現(xiàn)“東京地下鐵自由”。

　　此外，公司還將向股東發(fā)放各種優(yōu)惠票券，如地鐵博物館免費(fèi)入場(chǎng)券、免費(fèi)飲品券……三菱日聯(lián)資產(chǎn)管理公司執(zhí)行基金經(jīng)理Hiroaki Tomori估計(jì)，這將使股息收益率升至4.9%，這十分具有吸引力。

　　此次發(fā)行是衡量日本股票需求的關(guān)鍵指標(biāo)

　　NLI Research Institute首席股票策略師Shingo Ide表示，東京地下鐵作為一支盈利穩(wěn)定的收入股，對(duì)投資者有吸引力。

“這是很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)的首次大型IPO。這是一家無(wú)人不知的公司（在日本），但可能會(huì)對(duì)其他收益股產(chǎn)生負(fù)面影響，例如（電信集團(tuán)）NTT或東日本旅客鐵道株式會(huì)社。”

　　DZH Financial Research Inc．的IPO分析師Kazumi Tanaka預(yù)計(jì)，公司股票周三開(kāi)始交易的價(jià)格約為1500日元。

　　有分析人士認(rèn)為，此次發(fā)行是衡量日本股票需求的關(guān)鍵指標(biāo)，因?yàn)槿毡?0月27日將迎來(lái)眾院選舉，而選舉可能會(huì)影響人們對(duì)進(jìn)一步加息的預(yù)期。

　　瑞銀SuMi TRUST財(cái)富管理有限公司日本股票策略師Chisa Kobayashi表示：

“大型IPO將對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生積極影響，因?yàn)樗鼈儠?huì)增加對(duì)日本股票的關(guān)注，因?yàn)槲覀儧](méi)有太多全球投資者可以購(gòu)買(mǎi)的大盤(pán)股。”

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